Работа ЭСП Калины без зажигания

Стеклоподъемники Лада Калина функционируют только когда включено зажигание, что не совсем удобно. В этой статье разберемся, как сделать работу электростеклоподъемников Калины независимой от зажигания.

Подачей напряжения на ЭСП Калины заведует реле «К2», которое находится в монтажном блоке:

Самый просто способ заставить ЭСП работать автономно от зажигания — скоммутировать контакт 30 и 87 реле, наматывая проволоку между контактов реле снаружи корпуса, либо вообще отказаться от реле и установить перемычку:

Такие способы конечно работают, но не являются безопасными. Например, проволока может слететь и вызвать короткое замыкание, что повредит монтажный блок.

Более надежный способ сделать функционирование стеклоподъемников без зажигания — разместить проводок внутри реле, но этот метод трудоемкий. 
Изучив принцип работы реле, можно поступить очень просто — обеспечить на постоянной основе контакт якоря с клеммой, например, просто намотав в натяг изоленту. Для этого потребуется разобрать реле. Вставляем отвертку в паз с нижней стороны и отгибаем пластиковый «зуб» сначала с одной стороны, а потом с другой. Теперь наматываем изоленту:

Таким образом, обеспечена штатная коммутация контактов, и если потребуется — реле можно очень быстро восстановить до исходного состояния. А если изолента слетит, порвется или растянется, то ничего страшного не произойдет, функция просто перестанет работать.

Кстати, аналогично доработать реле Калины можно и с помощью небольшого кусочка второпласта:

Источник фото:

• Бортовой журнал alvm
• Бортовой журнал kust0