У всех так на калинке с АКПП?

Когда стоишь на светофоре и селектор на «D», по машине идет довольно жесткая вибрация, которая почти пропадает когда селектор выводишь на нейтраль. Прям как на дизеле прошлых лет:) Это у всех так, надо просто привыкнуть?

Еще одно — когда крадешься в пробке, автомат умудряется поддоткнуть вторую передачу, а тут ты тормозишь и он ее выдергивает, переключаясь на первую и машина дергается вперед. Это тоже у всех?