Доброго времени суток всем! Случилась со мной такая беда. Меняя тормозную жидкость увидел, что покрышки правого переднего колеса у меня больше нет.
Единственный симптом, машину уводило вправо.
Да и диск изрядно погнут.Собственно кочки, которые привели к такому гнутому диску, думаю также стали причиной нарушения схода/развала и как итог съеденной покрышке. 
Левое колесо тоже было подъсьедено, но не критично.
И овладела меной тоска печаль, что же мне теперь делать.
Поскольку возможности так сразу купить покрышки нет, я решил обойтись подручными средствами.
Скажу сразу это не решение проблемы, это небольшая отсрочка для покупки новой резины.
Приехал я на сход развал. Поделюсь опытом как меня разводили: (ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ!) Сход развал если что стоит порядка 600-1000 рублей одна ось(не Москва с Питером). Я договорился За 1100 одну переднюю ось… Приезжаю. Подняли мою машинку, мастер не успев подлезть под машину мне и говорит:
-Если там все закисло, это еще 700 рублей.
-Ну смотри: сказал я.
Немного открутив болт от рулевой рейки, он сказал:
— Да, все закисло… Еще 700 рублей с каждого колеса. Это учитывая то, что я регулярненько смазываю крепления и соединение подвески. (Может это не показатель, но все же)
— И сколько я должен буду вам заплатить?
— 2600… холодно сказал мастер. Я посчитал в уме, у меня 2500 получилось, но он сказал именно так.
Используя мат я отказался.
2600 за сход развал… Отец на патриоте делал за 1100 у официалов.
Ситуация такая, возможно, я чего то не знаю решать вам.
Дело было в воскресенье, сто делающие сход развал я больше не нашел.
Приехал на проверенный шиномонтаж. Откатал правые колеса, отбалансировал все четыре колеса.
Правые колеса поменял местами, а рваную покрышку поменял местами с запаской, не поставил просто запаску, потому что хотел сохранить эстетику, а рваную не выкинул на всякий пожарный случай(хоть я и за 3 года ни разу не проколол покрышку и запаска чистенькая лежала у меня в багажнике) все же прокола я побоялся.
——//——
Позже заезжал еще на два сто, а одном меня так же хотели развести и взять за сход развал 2500, хотя бы прибавили правильно. А вот на третьем сто, которое мне посоветовал парень на проверенном шиномонтаже, мастер оказался добросовестным.
Поднял Калинку на подъемнике установил датчики на колеса, быстро проверил сход/развал и выполнил его настройку. На всю работу ему потребовалось меньше часа. С болтами которые на двух сто «закислились» и их невозможно было открутить, он справился приложив немного больше силы. По поводу этих болтов он мне разъяснил, что на «первой калине» была иная конструкция, при которой болты «закислялись» пройдя 3 тыс километров (мастер работал у официалов лада, это с его слов реальная ситуация случившиеся толи на ТО, то ли при ремонте чего то), а вот на «вторых калинах» эту конструкцию изменили, сделав ее более надежной. Как следствие 61000 километров, с 25000 километров я сход развал не делал (2 года) И болты открутились почти как по маслу. Дополню еще тем что на ночь я залил все эти болты вдшкой, хотя мастер сказал что это, что мертвому припарок. За всю свою работу он взял с меня 1000 рублей. А так же дополнил тем, что если бы болты закисли и пришлось бы ставить новые, то это стоило бы не больше 1500 рублей, за всю работу вместе со сходом/развалом.
В итоге вышло так: Запаска на литом диске стоит сзади справа. Рваный штамп лежит в багажнике, на самый крайний случай, остальные стандартно.
Хочу повторится, это лишь короткосрочная манипуляция, до выбора и покупки новой резины, после которой запаска вернется на свое место.
Хочу подъитожитить свою историю:
Будьте внимательны с жуликами на сто, а самое главное будьте внимательны ко своему авто, наблюдайте и следите за ним. Мой единственный симптом был только то, что машину на скорости уводило вправо, который я оправдывал плохим дорожным покрытием, который собственно и привел к такому.
Кто то меня спросил:-Зачем менять тормозную жидкость, когда машины ездят по 120 тыс и нормально тормозят, для меня помимо прочего, оказалось вот зачем. Иначе как бы могло для меня это обернуться, если до замены резины еще месяца 3 ездить надо было.
Всем Добра! Будьте внимательны!
Комментарии (0)