Бортовой компьютер – отличная вещь, которая во многом делает комфортнее эксплуатацию автомобиля, особенно ВАЗа. Видимо так же посчитали и те вандалы, которые весной выбили мне стекло, вскрыли машину и украли его.
Кроме разбитого стекла и бк я лишился еще и ЭБУ и музыки
По сей день катался я без БК, ведь не совсем дешево он стоит. Были варианты купить Multitronics, который дешевле, но мне не нравится его дизайн и функциональность.
Так выглядела моя панель до сегодняшнего дня
До этого у меня стоял Gamma GF 315 T, который меня очень радовал, собирался такой же и покупать. И вот нашлись у меня на него деньги. Нашел в интернете, с ценой немногим больше 4 тысяч и заказал.
На следующий день мне позвонил менеджер и сообщил, что 315-й модели нет в наличии, предложил отправить модель 415 Т с доплатой около 800 руб. Я конечно расстроился, но уже так хотелось бк что согласился.
На мои вопросы, чем лучше 415 по сравнению с 315 был получен ответ, что в 415-й модели больше экран и есть джойстик. Хотя я вообще не считал что в 315 экран маленький, его вполне для всего хватало. А вот кнопки, может не очень удобные, джойстик конечно лучше будет.
Приехала моя долгожданная посылка
Прямо возле почты и установил. А что, место пустое есть и фишка так и ждет его. Показатели уровня топлива в баке и мгновенный расход были правильными, ничего корректировать не пришлось. Я только настроил необходимые мне параметры на главном экране.
Вот он новенький
По поводу отличий в виде большего экрана и джойстика, то экран конечно больше, но при езде этого вообще не замечаешь. А вот джойстик, вещь реально полезная, намного быстрее получается щелкать меню.
Общий вид в салоне
По поводу дизайна, то мне всё-таки больше нравится Gamma 315. В 415-ом бк сбоку те дырки, не понимаю зачем, да и глянцевая поверхность не особо стильно смотрится. Впрочем, это дело на любителя.
Мои «любимые параметры» — мгновенный расход, температура двигателя, остаток в баке и израсходованное топливо
Очень полезная вещь в бк – это диагностика ошибок. Кстати, у меня была ошибка о неисправности реле контроля ламп, а я то думаю, что оно всегда молчит. Устранять не буду, так как за состоянием световых приборов регулярно слежу, а постоянное «пиликанье» на светодиоды меня напрягает.
Так выглядит меню. Никаких отличий от предыдущей модели нет
В комплекте есть еще датчик температуры для салона, но я не стал его подключать, не хотелось возиться с проводкой, да и у меня есть уже аналоговый датчик температуры KIOKI, который нужно установить.
Сам датчик температуры
Комментарии (0)