Двигатель приоры

Снятие защиты двигателя Приоры
Защита картера (брызговик двигателя) - вещь очень полезная, особенно при эксплуатации автомобиля на русских дорогах, где сесть на "брюхо" можно в любом дворе. Если Вам необходимо выполнить какой либо ремонт Приоры на яме, тогда сначала потребуется снять защиту двигателя.
Установка уплотнителя капота Приоры
Учитывая особенности русских дорог от установки защиты картера никто не отказывается. Кроме этого, рекомендуется защитить двигатель от грязи, и установить дополнительный уплотнитель Приору.
Замена выпускного коллектора Приоры
Выпускной коллектор Приоры предназначен для сбора выхлопных газов с нескольких цилиндров в одну трубу. Его демонтаж производится, например, для замены прокладки, либо для установки "паука".
Установка паука на Приору
Тюнинг выпускной системы Приоры - это комплекс мероприятий, направленных на улучшение характеристик автомобиля. Одна из глав таких доработок является замена выпускного коллектора на "Паука".
Какое масло лить в Приору (моторное)
Двигатель считается сердцем автомобиля, именно поэтому за его состоянием нужно следить постоянно. Как правило вся забота заключается в том, чтобы вовремя заменить моторное масло, и дальнейшее "здоровье" мотора будет зависеть от характеристик масла и его качества. А вы знаете, какое масло лить в Приору?
Замена масла на Приоре (моторного)
Замену масла в двигателе выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания каждые 15 тыс. км пробега. Замену проводим на неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.